Hier seien die Margen besser als im Europaverkehr, sagte Managing Director and Head of Sales Europe Alexander Arafa am Donnerstag. Im Europaverkehr entscheide der Preis über die Wahl der Fluggesellschaft, im Langstreckengeschäft würden andere Kriterien zu Buche schlagen. Auch hier setze Swiss auf hohe Qualität. Mit Blick auf abfliegende Passagiere, liegt der Anteil der Interkontinentalflüge der Swiss mit Abflug Deutschland seinen Angaben zufolge derzeit bei 20%. Arafa will hier eine Steigerung um 10% erreichen. 20% der Swiss-Passagiere in Deutschland buchen gegenwärtig Flüge innerhalb Europas und die restlichen 60% Flüge in die Nachbarstaaten.
Modernisierung der Interkontinentalflotte
Die Modernisierung der Interkontinentalflotte ist schon beschlossen. Die Airline investiert mehr als 1 Mrd CHF in die Erneuerung der Flugzeuge. Die vor einigen Tagen georderten neun A330-300 sollen ältere A330-200 ersetzen, sagte Arafa. Während die bisherigen Flugzeuge geleast seien, würden die neuen Maschinen in das Eigentum der Gesellschaft übergehen. Möglich wurden diese Investitionen durch die guten Geschäftszahlen. «Dieses Jahr wird das beste Jahr in der Unternehmensgeschichte der Swiss», sagte Arafa. Schon mit Ablauf des ersten Halbjahres 2007 sei das geplante EBIT-Ziel erreicht worden. Auf allen Langstreckendestinationen von Swiss wird es künftig eine First Class geben. So wolle man sich gegenüber dem Wettbewerb abgrenzen, sagte Arafa. (awp/mc/gh)
