Cham – Die Juice Technology AG, ein Hersteller von mobilen Ladestationen, lanciert den Juice Phaser, mit dem Besitzer von einphasig ladenden E-Autos ihr Fahrzeug um viele Stunden schneller laden können.
Jaguar I-PACE, Nissan Leaf, Hyundai Ioniq und Kona, Kia Soul und e-Niro, Opel Ampera-E und viele andere Elektroautos könnten am normalen Stromnetz bisher nur einphasig laden. Die Folge: eine extrem hohe Ladedauer. Beim Opel Ampera-E werden beispielsweise 15 Stunden benötigt, bis das Auto voll geladen ist. Schneller ging es bislang nur mit Gleichstrom, die Ladestationen dafür kosten aber zehn- bis zwanzigmal soviel wie jene für Wechselstrom.
Deshalb hat sich die Schweizer Ladetechnik-Spezialistin Juice Technology den Juice Phaser entwickelt. Angeschlossen an eine übliche Drehstromdose mit 16 Ampere (CEE16 rot), liefert dieses Gerät 25 Ampere zur einphasigen Ladung. Statt nur 3,7 kW fliessen nun 5,8 kW – und das völlig konform mit den vorgeschriebenen Schieflastbeschränkungen. Der oben angeführte Opel Ampera-E wird damit bereits in gut neun Stunden voll. Eine normale Nachtruhe zu Hause oder ein Arbeitstag im Büro reichen also aus, um auch einphasig ladende Autos günstig vollzuladen.
Um grösstmöglichen Komfort und absolut sichere Ladevorgänge zu garantieren, ist der Juice Phaser vorbereitet für den Einsatz mit der meistverbreiteten mobilen Ladestation der Welt, dem Juice Booster 2. Die Kombination dieser beiden Geräte bietet ein störungsfreies Paket, das sowohl CE- wie EMV-konform ist. Der Juice Phaser ist direkt an eine CEE16-Dose oder direkt an das Stromnetz anschliessbar, wasserdicht und somit für den Innen- und Ausseneinsatz geeignet. (mc/pg)
