Schweizer Veloanbieter wieder Weltspitze im Bereich Innovation und Entwicklung

BMC Timemachine TM01 Dura Ace Di2

Innovation made in Switzerland: Triathlonrad BMC Timemachine TM01 Dura Ace Di2. (Foto: BMC)

Solothurn – Nach dem Verschwinden von grossen Velo-Herstellern Ende des letzten Jahrhunderts zeigt sich die Schweizer Fahrradbranche wieder erstarkt. Heute prä­sentieren die Anbieter einen breiten Mix aus in-und ausländischen Marken. Viele Schweizer Firmen produzieren ihre Velos auf Kundenwunsch. Die Rahmen werden in Fernost gefertigt, die Entwicklung, die Lackierung und der Zusammenbau erfol­gen aber in der Schweiz.

Vor gut einem Vierteljahrhundert gerieten die traditionellen Schweizer Velohersteller in Bedrängnis. Der explosionsartige Auftritt und Erfolg des aus den USA einfahrenden Mountainbikes setzte ab 1988 neue Akzente. Das sportliche Design, voluminöse Reifen und Rahmenrohre sowie gefederte Vordergabel fanden bei den Konsumenten Anklang, sie entdeckten das Velo als Freizeit-, Sport-und Fitnessgerät. Die inländischen Produzen­ten wurden vom Mounti-Erfolg überrascht und mussten – wegen fehlender Nachfrage bei normalen Velos – die Produktion drosseln, aufgeben oder ins Ausland auslagern.

Visionen und Innovationen bei Design und Engineering
Heute präsentieren sich Schweizer Anbieter wie z.B. Biketec AG (Flyer), BMC Switzerland AG (BMC), Intercycle AG (Wheeler, BiXS, Mustang), Komenda AG (Cresta, IBEX), Lizard Sport AG (Canyon), Scott Sport SA (Scott), myStromer AG (Stromer), Stöckli Swiss Sports AG (Stöckli), (Tour de Suisse Rad AG (Tour de Suisse), Velobaze AG (MTB Cycle-tech) bestens aufgestellt. Vor allem in den Bereichen Entwicklung, Design, Trendsetting und Technik-Innovation gehören sie zur Weltspitze und tragen massgeblich zum Erfolg des Velos als modernes Lifestyle-Produkt bei. Viele von ihnen fahren mehrspurig, d.h. sie produzieren eine Eigenmarke und importieren/vertreiben daneben eine zweite oder dritte ausländische Marke.

Bei den Eigenmarken erfolgt die komplette Entwicklung der Velos – Design, Engineering, Abstimmung der Komponenten etc. – in der Schweiz. Die Rahmen werden im Ausland – in der Regel in Fernost oder den USA – gefertigt, das Aufmontieren des ganzen Velos erfolgt anschliessend in der Schweiz. Der Kunde kann sein Wunsch­velo vorgängig selbst konfigurieren, d.h. Farbe, Ausrüstung und Zubehör individuell wäh­len.

Zusammenspiel von Hersteller/Importeur und Händler
Sowohl die Eigenmarken-als auch die importierten Fremdmarken-Velos werden von den Schweizer Herstellern/Importeuren an ihre Händler ausgeliefert und von diesen an die Kunden verkauft. Diese profitieren von fachkundiger Beratung und sehr guten Service­und Garantieleistungen. (SFZ/mc/ps)

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