Sollte die US-Währung über einen längeren Zeitraum weiter an Wert verlieren, «müssen wir uns fragen, ob wir die Herstellung von Flugzeugen in Europa fortsetzen können», sagte der Manager gegenüber dem Wirtschaftsmagazin «Challenges».
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EADS verbucht über 50 % der Kosten in Euro
Gallois bemerkte, dass der amerikanische Airbus-Konkurrent Boeing mehr als 80 Prozent seiner Kosten in Dollar ausweist, während EADS über 50 Prozent der Kosten in Euro verbucht. Für ihn sei nicht wichtig, ob Airbus einen Marktanteil von 48 oder 52 Prozent habe. Entscheidend sei, dass die Flugzeuge mit einer guten Rendite verkauft würden. Der Co-Chef wies erneut darauf hin, dass der Restrukturierungsplan «Power8» auf einem Wechselkurs von 1,35 Dollar basiert. In den vergangenen Tagen sank die US-Valuta deutlich. Derzeit wird der Euro bei 1,3765 Dollar gehandelt und überschritt erstmals in seiner achteinhalbjährigen Geschichte die Marke von 1,37 US-Dollar. (awp/mc/pg)
EADS: Weiterer Dollar-Verfall gefährdet Flugzeug-Produktion in Europa
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