Lufthansa führt bereits Gespräche mit Piloten über Tarifvertrag

Kernpunkt des Streits ist die Frage, welche Flugzeuggrößen von den Regionalgesellschaften und welche von der Lufthansa selbst eingesetzt werden. Unter den Piloten wird befürchtet, dass Lufthansa künftig verstärkt größere Maschinen bei den Töchtern statt im Mutterhaus einsetzt, weil dort niedrigere Tarife gezahlt werden. So hatte zum Beispiel die italienische Lufthansa-Tochter Air Dolomiti fünf größere Maschinen mit knapp 100 Sitzen bestellt. (awp/mc/gh)