(Bild: Yova) 13.Januar 2021 — 17:16 Uhr Yova sucht das Nachhaltigkeitsvorbild 2021 Die Schweizer Impact Investment Plattform sucht mit einem Wettbewerb das Schweizer Nachhaltigkeitsvorbild 2021.
(Photo by Kristof Rasschaert on Unsplash) 21.August 2020 — 14:50 Uhr Menschgemachter CO2-Anstieg ist einzigartig Der heutige, vom Menschen verursachte CO2-Anstieg ist mehr als sechsmal grösser und fast zehnmal schneller als die frühere Sprünge.
(Pixabay) 2.Juli 2020 — 17:28 Uhr Autoimporteure verfehlen CO2-Ziele zum vierten Mal in Folge Die 2019 in der Schweiz neu zugelassenen 314’000 Personenwagen entlassen mehr CO2 in die Luft als erlaubt.
(Photo by Vadim Sherbakov on Unsplash) 5.Juli 2019 — 13:42 Uhr Wie Bäume das Klima retten könnten Die weltweite Aufforstung von Wäldern wäre auf einer Fläche von 0,9 Milliarden Hektar möglich und könnte so zwei Drittel der vom Menschen verursachten CO2-Emissionen aufnehmen.
Symposium für nachhaltige Mobilität in der Umweltarena. (Foto: zvg) 5.Juli 2019 — 06:45 Uhr Eine Million Autos mit erneuerbarem Gas tanken Am «Symposium für nachhaltige Mobilität» in der Umwelt Arena in Spreitenbach rückte mit Power-to-Gas eine Technologie in den Fokus, deren Potenzial kolossal unterschätzt wird.
15.April 2019 — 16:10 Uhr EU-Staaten billigen endgültig strengere CO2-Ziele für Autos Bis 2030 muss der Kohlendioxid-Ausstoss von Neuwagen um 37,5% im Vergleich zu 2021 reduziert werden.
(Photo by Dikaseva on Unsplash) 31.Januar 2019 — 16:55 Uhr Weshalb Greta Thunberg recht hat… …und was das mit meinem schlechten Gewissen zu tun hat.
Österreichs Umweltministerin Elisabeth Köstinger. (© BMNT/Paul Gruber) 18.Dezember 2018 — 16:04 Uhr EU beschliesst schärfere CO2-Grenzwerte für Neuautos Die Autoindustrie kritisierte die neuen Vorgaben umgehend als überzogen und unrealistisch.
10.Oktober 2018 — 15:59 Uhr EU-Staaten für schärfere CO2-Grenzwerte für Autos Neuwagen sollen 2030 durchschnittlich 35% weniger Kohlendioxid ausstossen als 2020.
24.September 2018 — 14:31 Uhr Studie: Klimaziele werden trotz Energiewende nicht erreicht Autoren der Studie des norwegischen Technik-Konzerns DNV GL erwarten bis 2100 globalen Temperaturanstieg um 2,6 Grad.
