Bosch-Werk Schwieberdingen, Baden-Württemberg. (Foto: Wikimedia) 27.Januar 2017 — 14:23 Uhr Bosch wächst trotz des Dieselskandals Umsatz des Autozulieferers steigt im vergangenen Jahr um 3,5 Prozent auf 73,1 Milliarden Euro.
Matthias Müller, ehemaliger VW-Vorstandschef. 12.Januar 2017 — 08:01 Uhr Abgas-Schuldbekenntnis von VW in den USA – hohe Strafen und Anzeigen Beendet sind die Ermittlungen in den USA und auch in Deutschland jedoch noch nicht.
Matthias Müller, ehemaliger VW-Vorstandschef. 11.Januar 2017 — 07:16 Uhr VW vor Milliarden-Vergleich mit US-Justiz Volkswagen steht im «Dieselgate»-Skandal die nächste Milliarden-Rechnung ins Haus.
Matthias Müller, ehemaliger VW-Vorstandschef. 7.Januar 2017 — 07:05 Uhr Presse: VW steht kurz vor Milliardenvergleich mit US-Justiz Der Kompromiss dürfte neben strafrechtlichen auch noch weitere zivilrechtliche Bussgelder umfassen.
5.Januar 2017 — 14:22 Uhr VW muss sich Anlegerklagen in Kalifornien stellen Der Abgasskandal in den USA bleibt für Volkswagen länger als gedacht ein Klotz am Bein.
Volkswagen Turbodiesel PKW-Motor. (Foto: VW) 22.Dezember 2016 — 23:05 Uhr VW erzielt Vergleich für 3,0-Liter-Dieselwagen im Abgas-Skandal Einigung umfasst Reparaturen, Rückkäufe und Entschädigungen bei gut 80’000 Dieselwagen.
21.Dezember 2016 — 09:45 Uhr VW erzielt im Abgasskandal Kompromiss mit US-Klägern Der Autokonzern bietet Rückkäufe für rund 20’000 3,0-Liter-Fahrzeuge mit illegaler Abgastechnik an.
9.Dezember 2016 — 16:30 Uhr Bundesanwaltschaft muss selbst gegen VW und Amag ermitteln BA darf die rund 2000 Schweizer Strafanzeigen nicht wie geplant an Deutschland überweisen.
Bosch-Werk Schwieberdingen, Baden-Württemberg. (Foto: Wikimedia) 3.Oktober 2016 — 16:15 Uhr US-Händler nehmen Bosch ins Visier – VW schliesst Milliardenvergleich Sammelklage der Autohändler geht davon aus, dass Bosch beim Abgas-Betrug die Rolle eines aktiven Mittäters innehatte.
Volkswagen Turbodiesel PKW-Motor. (Foto: VW) 19.September 2016 — 16:28 Uhr VW: Erst Bruchteil der manipulierten Autos in Europa umgerüstet Ursprünglich hatte VW die Umrüstungen noch 2016 weitgehend beenden wollen. Doch schon zum Jahresanfang gab es Verzögerungen.
