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Elektroautos

  • Stellantis schockt mit 22-Mrd-Abschreiber für US-Elektroauto-Kehrtwende
    Stellantis-Chef Antonio Filosa. (Foto: Stellantis)
    6.Februar 2026 — 10:43 Uhr
    Stellantis schockt mit 22-Mrd-Abschreiber für US-Elektroauto-Kehrtwende

    Der Autokonzern Stellantis ist im vergangenen Jahr angesichts eines teuren Umbaus weg von seinem US-Elektroautokurs tief in die Verlustzone gerutscht und will keine Dividende zahlen.

  • Elektroautos in der Schweiz wieder im Vorwärtsgang
    (Freepik)
    4.Februar 2026 — 11:30 Uhr
    Elektroautos in der Schweiz wieder im Vorwärtsgang

    Die Neuzulassungen von Elektroautos haben im vergangenen Jahr um 16% zugelegt, die Plug-in-Hybride verzeichneten sogar ein Plus von 26%.

  • Musk rüstet Tesla auf Roboter und Robotaxis um
    Tech-Milliardär Elon Musk.
    29.Januar 2026 — 07:35 Uhr
    Musk rüstet Tesla auf Roboter und Robotaxis um

    Nach dem ersten Jahr mit einem Umsatzrückgang schwört Elon Musk Tesla auf eine Zukunft mit Robotern und Robotaxis ein. Die älteren Modelle S und X werden eingestellt, um Kapazitäten für die Roboter-Produktion freizumachen.

  • Fast ein Drittel mehr: 13,7 Millionen neue Elektroautos 2025
    (Unsplash)
    28.Januar 2026 — 07:57 Uhr
    Fast ein Drittel mehr: 13,7 Millionen neue Elektroautos 2025

    Mit grossem Abstand wichtigster Markt ist China, wo fast 9 Millionen neue Stromer gezählt wurden. Dahinter folgt Europa mit 2,6 Millionen BEVs und einem Wachstum von 30 Prozent.

  • Test von familientauglichen Elektroautos auf Langstrecken mit deutlichen Unterschieden
    (Foto: Unsplash)
    28.Januar 2026 — 06:55 Uhr
    Test von familientauglichen Elektroautos auf Langstrecken mit deutlichen Unterschieden

    Ostermundigen/Vernier – Ein Vergleich von 14 familientauglichen Elektroautos auf einem Prüfstand bei einer Durchschnittstemperatur von 0 °C zeigt deutliche Unterschiede zwischen den Modellen, sobald es um lange Fahrten im Winter geht. Die Simulation einer Langstreckenfahrt über 580 Kilometer verdeutlicht, dass sich reale Reichweite, Verbrauch und Schnellladeleistung je nach Fahrzeug nicht einheitlich entwickeln – mit konkreten […]

  • Auto-Schweiz rechnet mit 50 Prozent-Anteil E-Autos im 2030
    (Unsplash)
    20.Januar 2026 — 17:01 Uhr
    Auto-Schweiz rechnet mit 50 Prozent-Anteil E-Autos im 2030

    Die Schweizer Autobranche hat die Ziele des Bundes, die einen Anteil von 50 Prozent E-Autos an den Neuwagenverkäufen vorsahen, im vergangenen Jahr weit verfehlt.

  • Elektrofahrzeuge in Afrika könnten sich früher durchsetzen als gedacht
    Elektrofahrzeug-Taxi in Accra, Ghana. Forschende der ETH Zürich und des PSI zeigen, dass Elektromobilität in Afrika früher wirtschaftlich werden kann als bisher angenommen. (© ETH Zürich/Tobias Schmidt)
    15.Januar 2026 — 07:20 Uhr
    Elektrofahrzeuge in Afrika könnten sich früher durchsetzen als gedacht

    Eine neue Studie von Forschenden der ETH Zürich und des Paul Scherrer Instituts PSI in Zusammenarbeit mit Partnern in Afrika zeigt: In vielen Ländern Afrikas könnten Elektrofahrzeuge schon vor 2040 wirtschaftlich konkurrenzfähig sein.

  • Mercedes-Benz und VW verkaufen weniger Autos
    VW-Konzernchef Oliver Blume. (Foto: Volkswagen Group)
    12.Januar 2026 — 15:24 Uhr
    Mercedes-Benz und VW verkaufen weniger Autos

    Das zähe China-Geschäft und schwächere Verkaufszahlen in den USA haben die Absatzzahlen von Mercedes-Benz und Volkswagen im vergangenen Jahr gedrückt.

  • Elektrischer Mercedes CLA zum «Car of the Year 2026» gekürt
    Der elektrische Mercedes-Benz CLA. (Foto: Mercedes)
    12.Januar 2026 — 14:43 Uhr
    Elektrischer Mercedes CLA zum «Car of the Year 2026» gekürt

    Der neue elektrische Mercedes-Benz CLA ist von einer Jury im Rahmen der Brüsseler Automobilmesse in Belgien zum «Car of the Year 2026» gewählt worden.

  • BYD: Verkaufsstart für den neuen Kompakt-SUV ATTO 2 DM-i in der Schweiz
    ATTO 2 DM-i (Bild: BYD)
    9.Januar 2026 — 10:35 Uhr
    BYD: Verkaufsstart für den neuen Kompakt-SUV ATTO 2 DM-i in der Schweiz

    Das Modell wurde gezielt für eine Kundschaft entwickelt, welche die Vorzüge der Elektromobilität im Alltag schätzt und gleichzeitig bei Langstrecken auf maximale Flexibilität setzt.

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