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News

  • 19.November 2001 — 15:41 Uhr
    Swissair Group: Sein oder Nichtsein, das ist hier die Frage

    Der 12. Juli 2001 wird wohl der wichtigste Tag in der Swissair-Geschichte. Chefpilot Mario Corti muss überzeugende Konzepte präsentieren, wie er den Sinkflug stoppen will. Harte Schnitte sind unumgänglich. Von Beat RömerKlare Führung, eindeutige Befehle, Vertrauen, Loyalität: Begriffe, die Mario Corti immer wieder braucht und die sein Verständnis von oberster Führung wiedergeben. Sein nicht mehr […]

  • 15.November 2001 — 09:49 Uhr
    Richemont: Zahlen erfüllen die Erwartungen — die Aussichten sind getrübt

    Der Luxusgüterhersteller Richemont hat in den ersten neun Monaten den Umsatz um 10 Prozent gesteigert. Der Gruppengewinn sank dagegen um 8 Prozent. Damit hat der Konzern die Erwartungen der Analysten erfüllt.(Moneycab/AFX) Die Gruppe um die Compagnie Financière Richemont hat im ersten Halbjahr des laufenden Geschäftsjahres 2001/02 (per 31.9.) einen Umsatz von 1836 (2000: 1’669) Mio. […]

  • 5.Oktober 2001 — 17:20 Uhr
    André Dosé: «Schuld sind nicht die Banken, sondern das frühere Management»

    Jetzt nimmt auch André Dosé Stellung zum Swissair-Debakel: «Ich will möglichst viele Swissair-Angestellte übernehmen. Aber die Mitarbeiter müssen mitmachen», sagt er im Moneycab-Interview. Von Christof Moser(Foto: Keystone)Moneycab: Herr Dosé, wie die Banken sind auch Sie und Herr Suter derzeit im Volk und beim Swissair-Personal nicht mehr sehr beliebt.André Dosé: Ich weiss. Das bedaure ich sehr. […]

  • 4.Oktober 2001 — 18:23 Uhr
    SAir & Crossair: Die Kurse sagen alles: «Die Drei» erreichen ihr Ziel

    Nach den Emotionen die durch die «Rettung der Schweizer Luftgesellschaft» entstanden sind, ist es gut, auf einen rational agierenden Markt zu schauen. Und der sagt: «Die Drei» (Ospel, Mühlemann, Suter) bleiben.Stimmen kaufen und das neue Management entlassen. Das war der erste Gedanken, als gestern die SAir-Aktienmehrheit für 42 Millionen zu haben war. Heute kostet sie […]

  • 4.Oktober 2001 — 12:55 Uhr
    Der Bundesrat obsiegt auf der ganzen Linie – oder das fatale Eigentor der Banken

    Der Bundesrat hat den Bankern im Glashaus mächtig den Marsch geblasen. Das kann uns nicht nur freuen. Und die Liste der Verlierer im Swissair-Debakel ist trotzdem kaum kürzer geworden.Bis heute Mittwoch um 18.15 Uhr kannte das Swissair-Debakel nur Verlierer: Die FDP, deren Exponenten zusammen mit Vertretern der CS Group und anderen Wirtschaftsgrössen den Untergang der […]

  • 21.September 2001 — 10:42 Uhr
    Politikum Swissair: Die Krise der Airline lässt auch Bundesbern nicht kalt

    15 Milliarden Dollar bekommen die US-Airlines, damit sie nach den Terror-Attacken nicht Konkurs gehen. Auch im Bundeshaus denkt man lauter als auch schon über Staatshilfe für die Swissair nach. Von Christof MoserJetzt schrillen auch im Bundeshaus die Alarmglocken, was die Zukunft der Swissair angeht. Die Airline rutscht als «dringlich» taxiert in die politische Agenda: In […]

  • 18.September 2001 — 12:50 Uhr
    Swissair: Politiker schliessen Geld aus der Staatskasse auch weiterhin aus

    Die USA will ihre trudelnden Airlines mit staatlichen Millionen unterstützten. Auch in der EU wird ähnliches diskutiert. Schweizer Politiker schliessen Zahlungen an die Swissair aus. Von Christof MoserDie Swissair im Sturzflug und keine Hilfe vom Staat in Aussicht (Foto: Express)US-Präsident Georges W. Bush will ein Hilfspaket für die angeschlagenen US-Airlines schnüren. Die Fluggesellschaften haben in […]

  • 17.September 2001 — 21:35 Uhr
    Die Swissair und die Terror-Folgen: Hilft jetzt vielleicht doch noch der Staat?

    Für die Fluggesellschaften nehmen die Folgen der Terrorattacke in den USA dramatische Ausmasse an. In den USA wird über staatliche Hilfe für die Airlines diskutiert. Kann auch die Swissair hoffen? Von Christof MoserDie Situation der Swissair wird immer dramatischer: Bis am frühen Nachmittag hat der Titel um rund 17 Prozent auf 48,5 Franken nachgegeben. Am […]

  • 5.September 2001 — 17:35 Uhr
    Crossair-Boss André Dosé: Auch Ende Jahr ist Crossair noch in den roten Zahlen

    «Ich hoffe Ende Jahr wenigstens insgesamt auf eine schwarze Null», sagt André Dosé im Moneycab-Interview. Der Crossair-CEO über rote Zahlen, düstere Aussichten und starrköpfige Swissair-Piloten. Von Christof MoserAndré Dosé (Foto: Keystone)Moneycab: Herr Dosé, die Crossair schreibt Verluste. Was sind die Gründe dafür?André Dosé: Der Einbruch der Konjunktur im April machte uns schwer zu schaffen, bei […]

  • 20.August 2001 — 10:29 Uhr
    Die Weko hat keine Lust mehr, als zahnloser Tiger zu gelten

    Bislang gingen der Wettbewerbskommission vor allem kleine Fische ins Netz. Das soll sich ändern. Mit einem revidierten Kartellgesetz will die Weko zu härteren Massnahmen greifen können. Von Andreas Gredig und Thomas MüllerDer Ruf der Wettbewerbskommission (Weko) nach einer Revision des Kartellgesetzes ist laut. Heute kann sie Kartellabsprachen erst nach einer Warnung, nicht aber direkt sanktionieren. […]

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