Cicor-CEO Alexander Hagemann. (Foto: Cicor) 8.März 2018 — 15:00 Uhr Cicor bestätigt Turnaround und zahlt wieder Dividende Die Industriegruppe hat im Geschäftsjahr 2017 die Gewinnzahlen erneut deutlich verbessert.
Post-Verwaltungsratspräsident Urs Schwaller. (Foto: Post) 8.März 2018 — 14:00 Uhr Post: Postauto-Affäre belastet Konzernergebnis VR-Präsident setzt Experten ein, um Unabhängigkeit der externen Untersuchung zu unterstreichen.
(SP-PIC - Fotolia.com) 8.März 2018 — 11:35 Uhr BAK rechnet mit Normalisierung der Konjunktur ab 2019 Die Ökonomen von BAK Economics rechnen für 2018 unverändert mit einem BIP-Wachstum von 2,4%.
(Foto: Pixabay) 8.März 2018 — 10:30 Uhr Arbeitslosenquote sinkt im Februar auf 3,2 Prozent Am Arbeitsmarkt hellt sich die Lage unter anderem dank der guten Konjunkturentwicklung weiter auf.
William Pao wird Leiter von Roche Pharma Forschung und frühe Entwicklung (pRED) bei Roche. (Foto: Roche) 8.März 2018 — 10:17 Uhr Roche-Forschungschef John Reed verlässt das Unternehmen William Pao, globaler Leiter des Bereichs Oncology Discovery and Translational Area, tritts Nachfolge an.
Clemens Iller, CEO Schmolz+Bickenbach. (Foto: S+B) 8.März 2018 — 09:10 Uhr Schmolz+Bickenbach steigert Umsatz Unter dem Strich weist der Spezialstahlkonzern erstmals seit 2014 wieder ein Plus aus.
(Foto: Valerie Potapova - Fotolia) 8.März 2018 — 07:50 Uhr UBS KMU-Barometer: Grossunternehmen schneiden besser ab als KMU Von Oktober 2017 bis Januar 2018 sank das KMU-Barometer in der Industrie leicht von 0,73 auf 0,51 Punkte.
Helmut Maucher, 1927 - 2018. 7.März 2018 — 17:43 Uhr Nestlés-Wachstumsarchitekt Helmut Maucher ist gestorben Der charismatische Unternehmensführer hat Nestlé zum weltweit grössten Lebensmittelkonzern aufgebaut.
Wird als erstes AKW stillgelegt: Kernkraftwerk Mühleberg. (Foto: BKW) 7.März 2018 — 17:19 Uhr BKW meldet Schnellabschaltung im Kernkraftwerk Mühleberg Erhöhte Radioaktivität in Dampfleitungen – «Reaktor in sicherem Zustand».
(Foto: Sandro Hofer / Panalpina) 7.März 2018 — 16:30 Uhr Panalpina enttäuscht trotz mehr Umsatz und Gewinn im 2017 die Investoren Betriebsverlust in der Seefracht massiv vergrössert. Wesentlich besser lief es in der Luftfracht.
