Derzeit kooperieren die beiden Fluglinien, indem DBA-Piloten teilweise Maschinen der AirBerlin fliegen. Laut AirBerlin sei in Zukunft eine Kooperation durch Gemeinschaftsflüge oder eine Vertriebspartnerschaft denkbar. Die Zusammenarbeit sei sinnvoll, da sich die Strecken der beiden Fluglinien kaum überschneiden. DBA fliegt mit 29 Maschinen innerhalb Deutschlands, während sich AirBerlin auf europäische Metropolen konzentriert.
Geschäftsübernahme der Germania mit Management Vertrag
Vergangene Woche hat die AirBerlin den Zusammenschluss mit Germania bekannt gegeben. Nach dem Tod von Germania-Chef Hinrich Bischoff sollen die Geschäfte der Germania von AirBerlin weitergeführt werden, so der Auftrag von Bischoff. Die Fluglinien gehören eigentümerrechtlich zwar nicht zusammen, Air Berlin soll aber per Management-Vertrag das Geschäft übernehmen. Vorbild dafür soll die Partnerschaft zwischen AirBerlin und der österreichischen Fluglinie FlyNiki sein.
Preiskrieg mit Lufthansa zeichnet sich ab
Branchenkenner spekulieren, dass die Billigflieger-Allianzen zu einem Preiskrieg mit dem Marktführer Lufthansa führen könnte. Schon jetzt reagiert Lufthansa auf DBA mit Flügen innerhalb Deutschlands um 99 Euro. Allein damit soll pro Jahr eine Million Passagiere angelockt werden. «Die fahren eine ganz klare Strategie gegen uns und AirBerlin», meint Wöhrl in der WAMS. Die Preise der Lufthansa seien «mehr als Dumping», so der DBA-Chef.
(pte/mc/hfu)
