Eurotunnel stand seit August 2006 unter Gläubigerschutz, um den Verkehr unter dem Ärmelkanal nach England zu sichern. Nach dem Sanierungsplan soll eine neue Groupe Eurotunnel SA gegründet werden. Das Gericht beauftragte Eurotunnel-Chef Jacques Gounon mit der Umsetzung des Plans. Alle Parteien hatten dem Plan zugestimmt.
Deutsche Bank und Goldman Sachs beteiligen sich an Sanierung
Die Deutsche Bank und Goldman Sachs sichern das Vorhaben. Statt 470 Millionen Euro muss Eurotunnel für 2007 nur 205 Millionen Euro als Schuldendienst aufbringen. Geplant ist ein auf 35 bis 43 Jahre laufender Doppelkredit über 1,5 Milliarden Pfund und 1,965 Milliarden Euro. Die Banken garantieren zudem die Zeichnung einer Wandelanleihe im Wert von 1,415 Milliarden Euro. Mit diesem Sanierungsplan sollen die Altschulden von 9,16 Milliarden Euro mehr als halbiert werden. Die Citigroup war eingeladen, sich an der Sanierung zu beteiligen. (awp/mc/ab)
