Die Strassenbahnen waren zwischen 1996 und 1999 angeschafft worden. Siemens bestreitet, dass die Bahnen Konstruktionsmängel haben. Zudem betrage die übliche Gewährleistungsfrist eineinhalb Jahre. Nach Angaben der Rheinbahn sorgen Konstruktionsfehler für enormen Verschleiss und einen erheblichen Wartungsaufwand. Die Sicherheit der Fahrgäste sei dadurch aber nicht gefährdet.
In dem Prozess soll nun geklärt werden, ob die Siemens AG für die Dauer von 30 Jahren die Kosten der künftigen Instandsetzungsarbeiten tragen muss. (awp/mc/as)
