Auf dem wichtigsten Absatzmarkt Deutschland wurden wie bereits bekannt im Mai 299.992 Autos zugelassen, ein Plus von 6,2 Prozent.
Der Marktanteil des Volkswagen-Konzerns (VW, Audi, Seat, Skoda) stieg binnen Jahresfrist von 18,2 Prozent auf 19,4 Prozent. DaimlerChrysler verlor bei rückläufigen Zahlen der Kernma rke Mercedes von 6,5 auf 5,9 Prozent. Der Münchner Konkurrent BMW legte dagegen mit seiner Kernmarke deutlich von 3,8 auf 4,7 Prozent Marktanteil zu.
Die französische Peugeot Citroen Gruppe hatte im Mai einen Marktanteil von 14,3 (14,1) Prozent, Fiat von 5,6 (7,4) und Renault von 9,7 (10,4) Prozent. Ford verlor leicht an Boden und erreichte einen Marktanteil von 11,2 (11,4) Prozent. General Motors lag unverändert bei 11,0 Prozent, die deutsche Marke Opel verbesserte ihren Anteil auf 9,5 (9,3) Prozent. Toyota steigerte den Wert auf 5,1 (4,9) Prozent.
Zwischen Januar und Mai ist die Zahl der Pkw-Neuzulassungen damit in den EU- und EFTA-Staaten um 2,4 Prozent auf rund 6,640 Millionen Fahrzeuge gesunken. (awp/mc/as)
