Der Konzern geriet besonders durch seine Treibstoffkosten in Turbulenzen, weil er sich mit Absicherungsgeschäften gegen hohe Preise verspekulierte. Auch die meisten US-Wettbewerber legten für das dritte Quartal bereits hohe Verluste vor. Die Branche baut derzeit massiv Stellen ab und reduziert ihre Flotten. (awp/mc/pg/31)
