Erstflug einer Maschine des Typs 737 MAX 9 vom 13. April 2017 in Renton, Washington. (Foto: Boeing) 19.Mai 2019 — 11:44 Uhr Boeing räumt Fehler in Flugsimulationssoftware für 737 MAX ein Die Flugsimulationssoftware war nicht in der Lage, Flugbedingungen zu simulieren, die jenen bei den Abstürzen zweier 737 MAX ähneln.
Erstflug einer Maschine des Typs 737 MAX 9 vom 13. April 2017 in Renton, Washington. (Foto: Boeing) 17.Mai 2019 — 14:30 Uhr Boeing schliesst Entwicklung von Software-Update für 737 Max ab Die MCAS-Software gilt als mögliche Ursache der Abstürze zweier Maschinen, bei denen insgesamt 346 Menschen starben.
Boeing-CEO Dennis Muilenburg. (Foto: Boeing) 30.April 2019 — 07:02 Uhr Boeing-Chef stellt sich Aktionären – „Fortschritte“ bei 737 Max Muilenburg versichert erneut, dass „Sicherheit die oberste Priorität“ für sein Unternehmen sei.
Gibt es nebst der Langstrecken-Variante des Airbus-Mittelstreckenjets A321LR noch eine Super-Langstrecken-Variante A321XLR? (Foto: Airbus) 12.Oktober 2018 — 11:21 Uhr Airbus will Boeing mit Super-Langstreckenversion der A321neo zuvorkommen Boeing konzipiert seit einiger Zeit einen mittelgrossen Passagierjet, der um 2025 herum in Dienst gehen soll.
Airbus-Verkaufschef John Leahy. 22.Juni 2017 — 17:58 Uhr Boeing fliegt Airbus auf Pariser Messe davon – Flaute bei Riesenjets Airbus sammelt in Le Bourget „nur“ 326 Bestellungen im Gesamtwert von 39,7 Mrd USD ein.
