Konzernergebnis steigt 2018 um satte 42,5 Prozent auf 568 Millionen Franken.

Die SBB und Bombardier versuchen derweil, die Wogen zu glätten.

Anhaltende Mängel führen im ersten Betriebsmonat immer wieder zu Zugausfällen und Verspätungen.

Die Züge des Typs Flirt werden ab Dezember 2020 auf der Strecke Bern – La Chaux-de-Fonds verkehren.

SBB will wichtige Erkenntnisse über die für die Zukunft vielversprechende Transportart gewinnen.

Der tiefere Bahnstrompreis entlastet den Bahnverkehr um 16 Millionen Franken pro Jahr.

Höhere Erträge und Effizienzprogramm „RailFit20/30“. Auch SBB Cargo schreibt wieder schwarze Zahlen.

Microsoft News steht ab sofort Pendlern in über Schweizer 80 Bahnhöfen gratis zur Verfügung.

Das Gremium hat gemäss der GPK des Ständerats seine Aufsichtspflicht schwer verletzt.

Nach Informationen von Tamedia soll die Transportpolizei Leistungen jahrelang falsch abgerechnet haben.

Insgesamt 30 Baustellen, drei davon riesig, beeinträchtigen diesen Sommer die Reisenden.

Das BAV hat verfügt, der BLS ab Ende 2019 zwei Fernverkehrslinien zu übertragen.

Während der Sommerferien werden zahlreiche Abschnitte des SBB-Netzes saniert.

Die SBB eröffnet das Rennen um die begehrten Kiosk- und Convenience-Flächen in den Bahnhöfen.

Nur SBB-Chef Andreas Meyer verdiente 2017 mehr als eine Million Franken.

Die BLS bekommt vom BAV die Konzession für zwei Interregio-Linien zugesprochen.

„Vorschlag zielt darauf ab, die Staatseinnahmen zu erhöhen und führt zu einer markanten Preiserhöhung für die Kunden.“

Fernverkehr, internationaler Personenverkehr sowie Regionalverkehr werden separat aufgestellt.

Die Ostschweiz rückt mit dem Fahrplanwechsel vom 9. Dezember näher an Zürich.

„Übertragung von Fernverkehrslinien an die BLS keine kleine Veränderung, sondern ein Systemwechsel.“

Das SBB-Netz gleicht im Sommer einer grossen Baustelle. Reisende müssen mit Einschränkungen rechnen.

Das Areal wird mit der Unterzeichnung zum Pilotquartier für Smart City-Vorhaben.

Auf einer Fläche von rund 6600 Quadratmetern plant die SBB den Bau von vier Mehrfamilienhäusern.

1,26 Millionen Passagiere haben 2017 jeden Tag die Züge der SBB benutzt.

Laut SBB-Cargo-Chef Nicolas Perrin sollen in den kommenden Jahren rund 760 Jobs entfallen.

Die Chancen des digitalen Wandels sollen mit dieser Kooperation optimal genutzt werden.

Nachfrage nach Tickets an den SBB-Schaltern ist mit der Digitalisierung deutlich gesunken.