Implenia-CEO André Wyss. (Foto: zvg) 28.Dezember 2024 — 18:52 Uhr Am Tunnelbau führt laut Implenia-Chef «kein Weg vorbei» Implenia-Chef André Wyss hat in einem Interview die Bedeutung des Tunnelbaus angesichts der Urbanisierung und des wachsenden Mobilitätsbedarfs in Europa betont.
Visualisierung der Gallerie zum Schutz vor Naturgefahren und des Anschlusses Gumpisch zum zukünftigen «Sisikoner Tunnel» hin. (Bild: ©axen.ch) 28.Juni 2024 — 07:50 Uhr Implenia zieht Auftrag für «Sisikoner Tunnel» an Land In einer Arbeitsgemeinschaft zusammen mit Frutiger ergibt sich für Implenia ein Auftragsvolumen von über 250 Millionen Franken.
Von Implenia geführte ARGE erhält den Zuschlag für Los 2 «Tunnel Ligerz» im Rahmen des Doppelspurausbaus Ligerz-Twann (Bild: ©SBB). 3.August 2023 — 08:28 Uhr Implenia sichert sich 150-Mio-Auftrag für Tunnel in Ligerz Der Auftrag umfasst den 2,1 km langen Doppelspurtunnel – davon rund 1’850 m in bergmännischer Bauweise und rund 250 m im Tagbau – inklusive Betonverkleidung und Bahntechnik.
3D-Visualisierung des Tunnel-Modells zu Los 3 der Linie C der Metro in Toulouse (Bild: ©Implenia). 13.Februar 2023 — 11:30 Uhr Implenia gewinnt Auftrag für Metro in Toulouse Das Projekt wird 57 Monate dauern und hat ein Gesamtvolumen von 331,4 Mio Euro. Der Anteil von Implenia beläuft sich auf rund 166 Mio Euro.
Visualisierung des E03 Boknafjord-Tunnels an der norwegischen Westküste (Bild: ©staatliche norwegische Strassenverwaltung). 6.Januar 2023 — 18:20 Uhr Implenia gewinnt grosses und komplexes Tunnelbau-Projekt in Norwegen Joint Venture bestehend aus Implenia und Stangeland Maskin gewinnt Projekt für Planung und Bau des E03 Boknafjord-Tunnels. Auftragsvolumen von rund 300 Mio Franken für Implenia.
Visualisierung des BIM-Modells des Verbindungstunnels für die Metro in Stockholm (Bild: ©Implenia). 3.Juni 2022 — 07:57 Uhr Implenia baut neuen Verbindungstunnel für die Metro in Stockholm Das grosse, komplexe und nachhaltige Infrastrukturprojekt hat ein Gesamtauftragsvolumen von rund 98 Mio Franken.
Mit digitalen 3D-Planungen werden die komplexen Spezialtiefbau-, Tunnelbau-, Ingenieurbau- und Rohrlegearbeiten geplant und technisch sowie wirtschaftlich optimiert. Im gezeigten 3D-Modell des Startschachtes bei Finkenwerder sind alle Arbeitsschritte einschliesslich der übertägigen Baustelleneinrichtung zur Kollisionskontrolle überlagert. (Bild: Implenia). 20.Dezember 2021 — 12:00 Uhr Implenia baut Fernwärmetunnel unter der Elbe hindurch Der neue Tunnel schliesst den Hamburger Norden an ein neues Wärmenetzwerk an | Auftragsvolumen von rund 75 Mio Franken.
(Foto: Implenia) 9.Juli 2021 — 11:30 Uhr Implenia gewinnt Grossprojekt im Tunnelbau in Frankreich TELT (Tunnel Euralpin Lyon Turin) hat Los 3 des 57,5 km langen Mont-Cenis-Basistunnels an ein von Implenia (34%) geführtes Joint Venture vergeben.
