Zunächst kommt das neue Kleinwagenmodell Up! mit rein elektrischem Antrieb, wenige Monate später soll der E-Golf folgen und Ende 2013 soll der E-Jetta erhältlich sein. «Entscheidend ist, dass all diese Fahrzeuge nicht nur umweltfreundlich, sondern auch alltagstauglich, bezahlbar und sicher sein werden», versprach Vorstandschef Martin Winterkorn. Früheren Angaben zufolge will der Konzern 2018 mehr als 10 Millionen Autos verkaufen.
Daimler plant spezielle Elektrofahrzeuge für China
Gleichzeitig wurde bekannt, dass Daimler mit dem chinesischen Batteriespezialisten BYD Elektrofahrzeuge speziell für China entwickeln will. Geplant sei ein eigenes Technologiezentrum, teilte der Stuttgarter Konzern mit. Eine Absichtserklärung hätten beide Unternehmen unterzeichnet. Die neuen Vehikel sollen unter einer eigenen Marke vertrieben werden. China gilt als einer der Wachstumsmärkte für Elektroautos, die sich besonders für Fahrten in Metropolen eignen. «Daimler und BYD werden das Wachstum von Elektromobilität in China beschleunigen», sagte Daimer-Chef Dieter Zetsche.
«Mit diesem Schritt setzen wir unseren Anspruch fort, weltweit Marktführer bei Elektromobilität zu sein», erklärte Zetsche laut Mitteilung. Daimlers Erfahrungen in der Entwicklung von Elektroautos und die Batteriekompetenz von BYD seien eine «perfekte Kombination». (awp/mc/pg/34)
