Finale Entscheidungen, auch über die Stückzahl, stünden aber noch aus, sagte der Sprecher. Üblicherweise stelle AMG Kleinserien zwischen 100 und knapp 1.000 Fahrzeugen her. Der im vergangenen Herbst vorgestellte Sportwagen SLS AMG war von vornherein auch auf den E-Antrieb ausgerichtet, hiess es weiter. Deshalb seien im Vergleich zur Version mit Verbrennungsmotor nur wenige Änderungen notwendig. Bei den Beschleunigungswerten kann die E-Version mit 4,0 Sekunden auf 100 km/h fast mit dem V8-Motor mithalten.
Kokam fabriziert Zellen für Lithium-Ionen-Batterien
Der Technologieträger verfügt über 392 kW und ein maximales Drehmoment von 880 Newtonmetern, das fast aus dem Stand bereit steht. Die Zellen, die die Basis für die Lithium-Ionen-Batterien bilden, kommen vom koreanischen Hersteller Kokam, sagte der Sprecher. In der späteren Serienproduktion sollen aber Zellen aus eigener Daimler-Fertigung verwendet werden, die sich derzeit noch im Aufbau befindet.
Aluminium-Fahrzeug
Der aus Aluminium gefertigte SLS AMG soll dazu beitragen, den Kraftstoffverbrauch und den Abgasausstoss der Daimler-Tochter zu reduzieren. 2008 hatte sich AMG zum Ziel gesetzt bis 2012 die Emissionen um 30 Prozent zu senken. (awp/mc/ps/24)
