Gardiner nannte in der «GP»-Internetausgabe weder Namen noch Anzahl der angeblichen Kaufinteressenten. Er meinte, es gebe keine Verkaufsgarantie. Man strebe eine Lösung an, «die gut für Ford ist und gut für Volvo.» Der selbst akut angeschlagene US-Konzern hatte den schwedischen Pkw-Hersteller 1999 für 50 Milliarden schwedische Kronen (4,6 Mrd Euro) übernommen. Die Nutzfahrzeugsparte von Volvo wurde dabei ausgeklammert und ist selbstständig geblieben.
Verkaufspreis von 10-15 Mrd. Kronen
Nach Medienangaben gilt derzeit ein Verkaufspreis von 10 bis 15 Milliarden Kronen als wahrscheinlich. Auch Fords noch heftiger angeschlagene US-Konkurrent General Motors (GM) bemüht sich um einen Verkauf seiner schwedischen Tochter Saab. (awp/mc/pg/32)
