Dies sagte Finanzchef Stefan Kirsten am Montag während einer Analystenkonferenz in London. Die Produktion soll nach Shelbyville verlagert werden. Zugleich bemühe sich ThyssenKrupp um einen Verkauf der Automotive-Bereiche Stahl Company und Budd Plastics. Kirsten bekräftigte, dass sich ThyssenKrupp nicht komplett von der Autosparte trennen wolle. Nach Angaben des Finanzchefs fallen für dieses Jahr in der Sparte Restrukturierungs-Aufwendungen in Höhe von 200 Millionen Euro an. (awp/mc/gh)
