BVZ H1: Leicht mehr Ertrag und stabile Gewinnentwicklung

BVZ H1: Leicht mehr Ertrag und stabile Gewinnentwicklung

Brig  – Das Bahn- und Touristikunternehmen BVZ Holding hat im ersten Halbjahr 2012 eine mehr oder weniger stabile Ertrags- und Gewinnentwicklung verzeichnet. Zwar litten einzelne Geschäftsbereiche unter der wirtschaftlich schwierigen Situation, im Regionalverkehr konnte die Gruppe aber deutlich zulegen. Der operative Ertrag stieg leicht um 1,7% auf 62,5 Mio CHF. Der Personal- und Betriebsaufwand erhöhte sich um 1,6% auf 49,9 Mio und auf Stufe EBITDA verbesserte sich der Betriebsgewinn um 1,9% auf 12,6 Mio. Unter dem Strich verblieb ein Reingewinn von 1,78 Mio nach 1,83 Mio im Vorjahr.

Trotz des stabilen Gewinnverlaufs präsentiert sich die Ertragsentwicklung einzelner Geschäftsfelder durchzogen. Die Auswirkungen der Wirtschaftskrise und der starke Franken haben insbesondere dem Bereich Erlebnisreisen zugesetzt, wie aus einer Medienmitteilung vom Freitag hervorgeht. Der Ertrag sank um 3,3% auf 15,4 Mio CHF. Grösstenteils gehe der Rückgang dabei auf das Gruppenreisegeschäft zurück, welches unter den hohen Annullationsraten aus den europäischen Kernmärkten gelitten habe. Weniger Ertrag erwirtschaftete die Gruppe zudem im Güterverkehr. Der Ertrag sank dort auf 1,2 Mio CHF von 1,9 Mio im Vorjahr.

Positive Entwicklung auf der Strecke Brig-Zermatt
Im Regionalverkehr hingegen steigerte das Walliser Unternehmen die Erträge um 3,8% auf 19,0 Mio CHF. Vor allem auf der Strecke Brig-Zermatt habe sich die Frequenz positiv entwickelt, heisst es. Der Autoverlad steigerte den Ertrag um 1,8% auf 3,4 Mio CHF.

Behebung von Kapazitätsengpässen
Anfang Jahr konnte das Unternehmen die Finanzierung für die bisher grösste Rollmaterialbestellung in Höhe von 106 Mio CHF sicherstellen. Das Unternehmen begab eine Anleihe über 100 Mio CHF mit einer Laufzeit bis 2032. Damit sei die wichtigste Voraussetzung für die Behebung der Kapazitätsengpässe der Matterhorn Gotterhard Bahn erfüllt, so die BVZ.

Baubeginn am Bahnhof Andermatt
Beim Projekt am Bahnhof Brig wurden in Zusammenarbeit mit den verschiedenen Beteiligten eine Testplanung durchgeführt und verschiedenen Lösungen daraus im Mai präsentiert. Fest stehe, dass der Bahnhof der Matterhorn Gotterhard Bahn am bestehenden Standort bleibe, heisst es weiter. In Andermatt haben derweil die Arbeiten am Bahnhof begonnen. Als erstes Teilprojekt werde der Vorbahnhof Richtung Göschenen auf Doppelspur ausgebaut.

Fernando Lehner neuer CEO
Wie bereits seit längerem bekannt, hat Fernando Lehner die Unternehmensleitung von Hans-Rudolf Mooser auf Anfang September übernommen. Mooser ging im August 2012 in Pension.

Positiver Ausblick
Im zweiten Halbjahr rechnet die Gruppe mit einer leicht positiven Tendenz. «Vor allem bei den Gruppenreisen sind bereits im Mai und Juni 2012 gute Umsätze erzielt worden», sagte Unternehmensprecherin Melanie Truffer auf Anfrage. Trotzdem bleibe das Unternehmen für das Gesamtjahr noch zurückhaltend.

Unter dem Dach der BVZ Holding AG sind verschiedene Tochtergesellschaften und Beteiligungen – unter ihnen etwa die Gornergrat Bahn, die Matterhorn Gotthard Bahn oder der Shuttle Täsch-Zermatt – tätig. (awp/mc/pg)

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