YANGWANG U7 von BYD. (Foto: zvg) 2.Januar 2026 — 10:50 Uhr BYD dürfte Tesla als weltweit grösster E-Autobauer überholen Der chinesische Autobauer BYD dürfte 2025 den Branchenpionier Tesla als weltweit grössten E-Autobauer überholt haben. Im vergangenen Jahr wurden rund 4,6 Millionen Pkw ausgeliefert, davon knapp 2,3 Millionen reine E-Autos.
YANGWANG U7 von BYD. (Foto: zvg) 29.Dezember 2025 — 10:19 Uhr BYD 2025 wohl weltgrösster E-Autobauer – Tesla überflügelt Der chinesische Autobauer BYD wird im Jahr 2025 voraussichtlich so viele E-Autos verkauft haben wie kein anderes Unternehmen weltweit. Bisherige Verkaufsdaten deuten an, dass die Chinesen weit am bisherigen Marktführer Tesla vorbeigezogen sind.
Skoda - hier das Modell Elroq - ist in der Schweiz die erfolgreichste Marke im Elektrosegment. (Foto: Skoda) 17.Dezember 2025 — 10:15 Uhr Steckerfahrzeuge legen zu, doch das Ziel wird verfehlt Reine Elektroautos haben ihren Marktanteil bei den Neuzulassungen 2025 um 3 Prozentpunkte auf 22 Prozent gesteigert. Plug-in-Hybride legten um 2 Prozent auf einen Marktanteil von 11 Prozent zu.
Ford-CEO Jim Farley. (Foto: Ford Motor Company) 16.Dezember 2025 — 11:05 Uhr Ford mit Riesen-Abschreibung im Elektroauto-Geschäft Ford krempelt sein verlustreiches Elektroauto-Geschäft um und nimmt dafür eine milliardenschwere Riesen-Abschreibung in Kauf. Sie soll insgesamt 19,5 Milliarden Dollar betragen.
(Unsplash) 11.Dezember 2025 — 07:30 Uhr Elektroautos: 11 Prozent der Energie geht schon vor der Fahrt verloren Die Verluste entstehen hauptsächlich durch die Umwandlung von Wechselstrom in Gleichstrom (rund 7 Prozent), hinzu kommen Verluste aus dem internen Betrieb der Batterie inklusive Thermomanagement (rund 4 Prozent).
(Unsplash) 8.Dezember 2025 — 12:54 Uhr VDA erwartet in Deutschland 2026 rund 693.000 neue E-Autos Der Verband der Automobilindustrie erwartet für das kommende Jahr die Neuzulassung von rund 693.000 neuen reinen Elektroautos (BEV). Das wären rund 30 Prozent mehr als voraussichtlich im Gesamtjahr 2025 zugelassen werden.
Ein umgerüstetes E-Auto lädt kabellos über die im Boden integrierte Spule – der Ladevorgang startet automatisch, sobald das Fahrzeug korrekt parkiert ist. (Bild: Empa) 3.Dezember 2025 — 09:16 Uhr Elektroautos schnell und einfach ohne Kabel laden Induktives Laden ist nicht nur ähnlich effizient wie kabelgebundenes Laden, sondern könnte die Einbindung von Fahrzeugbatterien als flexible Speicher ins Netz vereinfachen.
Die Hochvoltbatterie eines E-Autos. (Foto: TCS) 28.November 2025 — 07:55 Uhr Batterien von E-Auto-Occasionen meist in gutem bis sehr gutem Zustand Der Touring Club Schweiz hat erstmals eine Analyse zum Gesundheitszustand von Hochvoltbatterien in gebrauchten Elektrofahrzeugen durchgeführt.
Mit Anhänger ist der Verbrauch doppelt so hoch. (Foto: TCS) 25.November 2025 — 07:10 Uhr So viel Zugkraft haben E-Autos E-Autos als Zugfahrzeuge von Anhängern sind noch wenig verbreitet. Der TCS hat fünf Modelle untersucht und zieht ein positives Fazit. Der Verlust an Reichweite und der höhere Verbrauch sind ähnlich wie bei Verbrennern, die Anhänger ziehen.
BYD startet in Europa durch. (Foto: BYD) 21.November 2025 — 06:59 Uhr China wird 2025 fast 8 Millionen Elektroautos bauen China baut seine dominierende Position in der Elektroauto-Produktion weiter aus.
