Das Fehlen einer Lademöglichkeit zuhause gilt als eines der grössten Hindernisse für den Kauf eines Elektroautos. (Foto: TCS) vor 1 Stunde E-Auto ohne eigene Wallbox: Machbar oder unmöglich? Der TCS hat einen praxisnahen Test durchgeführt und zeigt auf, welche Kosten entstehen, welche Hürden es gibt und was für ein Fahrzeug dafür nötig ist.
In den meisten west- und nordeuropäischen Ländern ist das Leasing eines batterieelektrischen Autos in der Regel günstiger als das eines Benzin- oder Dieselfahrzeugs. (Unsplash) 17.März 2026 — 07:20 Uhr Ayvens Car Cost Index 2026: Elektrofahrzeuge lohnen sich für Firmenflotten zunehmend Elektroautos entwickeln sich in Europa zunehmend zur wirtschaftlichsten Option für Firmenflotten. Der neue Ayvens Car Cost Index 2026 zeigt jedoch auch: Die Schweiz bleibt eines der teuersten Länder für Fahrzeugleasing.
«Flotte!» ist der jährliche Branchenevent zu Fahrzeugflotten.» (Foto: «Flotte! Der Branchentreff 2026») 12.März 2026 — 14:30 Uhr Juice an der Fachmesse «Flotte! Der Branchentreff 2026» Die Juice Technology AG, Herstellerin von Ladestationen und -software, stellt dieses Jahr in Düsseldorf auf der grössten Flottenmesse im deutschsprachigen Raum aus.
BYD Flash Charger (Bild: BYD) 12.März 2026 — 10:53 Uhr BYD überwindet die letzten Hürden der Elektrifizierung mit der Blade Battery 2.0 und FLASH Charging Möglich machen dies die eigens entwickelte FLASH-Charging-Technologie, die über einen einzelnen Anschluss bis zu 1’500 kW Ladeleistung liefert, sowie die zweite Generation der ikonischen Blade Battery.
(Foto: Juice Technology AG) 6.März 2026 — 08:32 Uhr Neue Juice-API öffnet Unternehmen den direkten Zugang zu Lade- und Gerätedaten Die Juice Technology AG, Herstellerin von Ladestationen und -software, stellt mit der neuen API für die JUICE EV FLEET SOLUTION eine Schnittstelle vor, die speziell für Elektrofahrzeugflotten entwickelt wurde.
Volkswagen ID.4. (Copyright: Volkswagen AG) 27.Februar 2026 — 15:43 Uhr VW erreicht Marke von zwei Millionen E-Autos Der Autobauer hat bei der Auslieferung von E-Autos die Marke von zwei Millionen erreicht. Das Jubiläumsfahrzeug vom Typ ID.3 sei in Zwickau gebaut und in der Gläsernen Manufaktur in Dresden an eine Kundin übergeben worden.
Duga Hoti, Gründer und CEO der Flux Mobility AG (Bild: Flux, Moneycab) 23.Februar 2026 — 10:34 Uhr Flux Mobility erweitert sein Geschäftsmodell und lanciert Flux Technology als High-Tech-Engineering-Einheit Mit der Lancierung von Flux Technology öffnet Flux sein Engineering-Know-how für OEMs, Systemlieferanten, Aufbauhersteller und Flottenbetreiber.
Die ManCity-Spieler Omar Marmoush, Rayan Ait-Nouri und Marc Guéhi zusammen mit Stella Li, Executive Vice President of BYD und Ferran Soriano, CEO of City Football Group. (Foto: zvg) 19.Februar 2026 — 07:20 Uhr BYD wird offizieller Partner von Manchester City BYD, der weltweit führende Hersteller von New Energy Vehicles (NEV) und nachhaltigen Mobilitätslösungen, wird offizieller Automobilpartner des Manchester City Football Club.
BYD ATTO 3 EVO (Bild: BYD) 12.Februar 2026 — 17:28 Uhr Der neue BYD ATTO 3 EVO: Mit Allradantrieb, bis zu 510 km Reichweite und 220 kW DC-Ladeleistung Die allradgetriebene Ausführung Excellence besitzt einen zusätzlichen Elektromotor an der Vorderachse und kommt so auf eine Leistung von 449 PS (330 kW) sowie 560 Nm Drehmoment.
Stellantis-Chef Antonio Filosa. (Foto: Stellantis) 6.Februar 2026 — 10:43 Uhr Stellantis schockt mit 22-Mrd-Abschreiber für US-Elektroauto-Kehrtwende Der Autokonzern Stellantis ist im vergangenen Jahr angesichts eines teuren Umbaus weg von seinem US-Elektroautokurs tief in die Verlustzone gerutscht und will keine Dividende zahlen.
