(Foto: Mercedes-Benz) 7.Oktober 2025 — 16:56 Uhr Mercedes mit weniger Absatz – Trendwende bei BMW Von Juli bis September setze der Autobauer 525.300 Pkws und Vans an die Händler ab – zwölf Prozent weniger als im Vorjahreszeitraum.
Bidirektional ladende Elektroautos sind ein praktikabler und lohnenswerter Baustein für die Energiewende – sowohl für Netzbetreiber als auch für die Betreiber von Fahrzeugflotten. (Unsplash) 3.Oktober 2025 — 07:20 Uhr Elektroautos unterstützen das Stromnetz Ein Innovationsprojekt der Fachhochschule Nordwestschweiz FHNW und der OST – Ostschweizer Fachhochschule zeigt erstmals, wie Carsharing-Flotten als flexible Energiespeicher zur Netzstabilisierung beitragen können.
Das neugestaltete Modell Y von Tesla. (Foto: Tesla) 2.Oktober 2025 — 15:45 Uhr Ende der US-Elektroprämie bringt Tesla Verkaufsrekord Die Auslieferungen der von Elon Musk geführten Firma stiegen im vergangenen Quartal im Jahresvergleich um 7,4 Prozent auf 497’099 Fahrzeuge.
Zwei Drittel der diesjährigen Neufahrzeuge verfügen entweder über einen Hybridantrieb oder einen rein elektrischen Antrieb. (Unsplash) 2.Oktober 2025 — 11:35 Uhr Schweizer Automarkt bleibt im September auf schwachem Niveau Zwei Drittel der diesjährigen Neufahrzeuge verfügen entweder über einen Hybridantrieb oder einen rein elektrischen Antrieb.
Bidirektional ladende Elektroautos sind ein praktikabler und lohnenswerter Baustein für die Energiewende – sowohl für Netzbetreiber als auch für die Betreiber von Fahrzeugflotten. (Unsplash) 26.September 2025 — 16:30 Uhr Halterinnen und Halter von E-Autos sollen ab 2030 Steuern bezahlen Der Bundesrat will Elektrofahrzeuge ab 2030 besteuern. Er schlägt zwei Varianten vor: eine Besteuerung pro in der Schweiz gefahrenem Kilometer und eine Besteuerung auf dem Strom zum Laden.
Ab sofort werden neu BYD-Modelle an den Standorten der Fila Groupe SA in Biel, La Chaux-de-Fonds und Neuenburg sowie in der Steffen Garage AG in Remetschwil im Aargau erhältlich sein. (Foto: zvg) 19.September 2025 — 10:50 Uhr BYD startet Vertriebspartnerschaft mit der Fila Groupe SA und Steffen Garage AG Ab sofort werden neu BYD-Modelle an den Standorten der Fila Groupe SA in Biel, La Chaux-de-Fonds und Neuenburg sowie in der Steffen Garage AG in Remetschwil im Aargau erhältlich sein.
ID. Polo: Seriennahe Studie (r.); ID. Polo GTI: Seriennahe Studie (l.); ID. CROSS Concept: Konzeptfahrzeug. (Bild: Volkswagen) 8.September 2025 — 09:20 Uhr VW will mit neuen E-Kleinwagen Marktanteil ausbauen VW setzt bei seinen neuen Elektro-Kleinwagen auf deutliches Wachstum in Europa. Mit den auf der IAA gezeigten neuen Modellen strebt der Konzern bei den Elektro-Kleinwagen einen Marktanteil von 20 Prozent in Europa an.
Der neue BMW iX3. (Foto: BMW) 5.September 2025 — 13:28 Uhr BMW zeigt erstes Serienmodell der «Neuen Klasse» An der sogenannten «Neuen Klasse» hängt bei BMW das Wohl und Wehe der Elektromobilität – und vielleicht noch mehr. Mit dem iX3 haben die Münchner nun das erste Serienmodell der Plattform vorgestellt.
XPENG geht in der Schweiz mit XPENG G9 und dem SUV Coupé XPENG G6 an den Start. (Foto: zvg) 4.September 2025 — 07:15 Uhr XPENG tritt in den Schweizer Automobilmarkt ein Der Markteintritt erfolgt mit zwei SUV-Modellen: dem Flaggschiff XPENG G9 und dem SUV Coupé XPENG G6.
Der VW ID.2all - im Bild eine Vorstudie - wird nächste Woche auf Automesse in München als ID. Polo lanciert. (Bild: Volkswagen) 3.September 2025 — 14:26 Uhr Namen statt Nummern: VW macht ID.2 zum ID. Polo VW verabschiedet sich bei seinen Elektromodellen von der Nummer im Namen: Statt ID.1, 2 oder 3 sollen die E-Autos künftig wieder Namen tragen wie die bisherigen Verbrenner.
