Zürich – Europa ist besser denn je auf den Wechsel hin zur E-Mobilität und Elektrofahrzeugen (EV) vorbereitet. Beim EV-Reifegrad zeigen sich auf dem ganzen Kontinent enorme Verbesserungen. Dies ist die Hauptschlussfolgerung aus dem EV Readiness Index 2023 von LeasePlan, in dem analysiert wird, wie 22 europäische Länder auf die elektrische Revolution bei der Mobilität gerüstet sind. Der Index basiert auf drei Faktoren: dem Reifegrad des EV-Markts, dem Reifegrad der EV-Infrastruktur und den Gesamtbetriebskosten (TCO) eines EV in jedem Land.
«Die Schweiz ist bereit für eine elektrische Zukunft. Die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen ist hierzulande konstant hoch. Unter den europäischen Ländern zählen wir beim Reifegrad des Marktes sogar zu den Top 15. Einzig bei der Infrastruktur und bei den Gesamtbetriebskosten haben wir noch starken Aufholbedarf. Dei skandinavischen Länder zeigen, dass die Nachfrage weiter gestärkt werden kann, wenn eine einheitliche, staatliche Unterstützung vorhanden ist. Daher braucht es stärkere politische Massnahmen auf Bundesebene», beurteilt Niklas Zetterlund die Schweiz im aktuellen EV Readiness Index 2023.
Die wichtigsten Erkenntnisse aus dem Index 2023:
- Anstieg um 12 % (72 Punkte insgesamt) bei der EV-Bereitschaft in den untersuchten Ländern, was eine allgemeine Verbesserung des EV-Reifegrads in ganz Europa hervorhebt.
- Höherer Reifegrad des EV-Markts um 19 % (42 Punkte) in ganz Europa, was eine insgesamt verbesserte Durchdringung mit EV in den europäischen Ländern widerspiegelt.
- Erhebliche Verbesserungen bei der Ladeinfrastruktur mit einem Anstieg um 43 % (45 Punkte) in ganz Europa. Die lokalen und nationalen Regierungen sowie die EU-Regierung werden zukünftig unbedingt in die Ladeinfrastruktur investieren müssen, damit diese mit der stark ansteigenden Nachfrage Schritt halten kann.
- Obwohl EV in den meisten Ländern günstiger sind als ein vergleichbares Fahrzeug mit Verbrennungsmotor, war der TCO-Reifegrad bei den EV leicht rückgängig (6 % bzw. 14 Punkte). Dies war hauptsächlich bedingt durch die steigenden Energiepreise 2022.
- In Bezug auf den Reifegrad des EV-Marktes zählt die Schweiz zu den Top 15. Gegenüber 2022 konnte sie einen Platz gut machen.
- Die Schweiz weist zusammen mit Rumänien – im Vergleich zu 2022 – den höchsten Anstieg bei den EV-Laufzeiten auf. Im Allgemeinen ist die Laufzeit in allen Ländern gestiegen oder gleich geblieben, mit Ausnahme von Italien.
