Zugleich sollen die Verträge mit den verbleibenden Lieferanten längere Laufzeiten erhalten, teilte das Unternehmen am Donnerstag in Detroit mit. Ziel sei es, die Kosten zu drücken. Ford hatte im zweiten Quartal in seinem Autogeschäft einen operativen Verlust in Milliardenhöhe eingefahren. Weiter kooperieren will der Konzern unter anderem mit den Zulieferern Autoliv, Delphi , Johnson Controls, Lear, Magna, Visteon und Yazaki. (awp/mc/as)
