Als erster Schritt seien Codesharing-Flüge auf nationalen und internationalen Strecken geplant. Dabei vermarktet jede beteiligte Fluggesellschaft die Flüge der anderen zusätzlich unter ihrer eigenen Flugnummer und bietet ihren Kunden auf diese Weise mehr Verbindungen an. Verschiedene Formen der Zusammenarbeit sollen in den kommenden Monaten geprüft werden, meldete Lufthansa.
Marktanteil von 50,7 Prozent in Brasilien
TAM hatte Angaben von Lufthansa zufolge im April einen Marktanteil von 50,7 Prozent in Brasilien und fliegt dort 49 Ziele an. Für Flüge ins Ausland habe ihr Anteil unter Brasiliens Fluggesellschaften bei 69,7 Prozent gelegen. Zuletzt war spekuliert worden, dass Lufthansa durch einen Einstieg bei der spanischen Iberia ihr Südamerika-Angebot ausweiten wolle. Lufthansa-Chef Wolfgang Mayrhuber hatte daraufhin klargestellt, dass Iberia zwar ein interessanter Partner, derzeit aber zu teuer sei. (awp/mc/gh)
