Christoph Erni, CEO und Gründer Juice Technology. (Foto: zvg) 30.August 2024 — 10:29 Uhr Christoph Erni, Gründer und CEO Juice Technology, im Interview «Die Verfügbarkeit einer gut ausgebauten und zuverlässigen Ladeinfrastruktur, sowohl am Unternehmensstandort als auch am Wohnort der Angestellten, ist entscheidend für einen reibungslosen und effizienten Betrieb.»
(Foto: Freepik) 30.August 2024 — 07:55 Uhr E-Autos in Europa weiter im Rückwärtsgang Laut einer Marktanalyse des Beratungsunternehmens EY ist die Zahl der neu zugelassenen Stromer im Juli gegenüber dem Vorjahresmonat EU-weit um elf Prozent gesunken.
Polestar-Konzernchef Michael Lohscheller. (Foto: Polestar) 28.August 2024 — 12:54 Uhr Ex-Opel-Chef Lohscheller leitet Elektroauto-Hersteller Polestar Lohscheller war zuvor CEO bei Opel, dem vietnamesischen Autobauer Vinfast und dem US-Truckhersteller Nikola gewesen.
(Foto: Freepik) 22.August 2024 — 11:16 Uhr Vor allem junge Menschen wollen Elektroauto fahren Die Haltung zu Elektroautos ist auch eine Generationenfrage: E-Autos sind bei jungen Menschen beliebter als bei älteren.
2023er Version des rein elektrischen F-150. Das Nachfolgemodell wird später kommen als erwartet. (Bild: Ford) 21.August 2024 — 18:09 Uhr Ford streicht grossen Elektro-SUV Ford beugt sich der Marktschwäche bei Elektroautos und wird keinen batteriebetriebenen SUV mit drei Sitzreihen bauen. Die Kehrtwende wird den US-Autoriesen bis zu 1,9 Milliarden Dollar kosten.
Der Haustiermodus der Klimaanlage sorgt für angenehme Temperatur im Elektroauto. (Foto: ADAC) 21.August 2024 — 14:47 Uhr Hundemodus hält Temperatur im E-Auto konstant Tiere sollten nicht im Auto zurückgelassen werden. Im Ausnahmefall sorgt der Haustiermodus der Klimaanlage für angenehme Temperatur.
Coline Pavot, Leiterin des Research-Teams für verantwortliche Investments, La Financière de l’Échiquier. (Bild: LFDE) 19.August 2024 — 10:44 Uhr LFDE: Praxistest – Wie realistisch ist der grossflächige Einsatz von Elektroautos? Sind E-Autos zukunftsfähig? Obwohl das Europäische Parlament Anfang 2023 ein Verkaufsverbot für Verbrenner und Hybridfahrzeuge in Europa ab 2035 ausgesprochen hat und für die Zukunft auf E-Autos setzt, wird die Umweltfreundlichkeit dieser Fahrzeuge in Frage gestellt.
Helmut Ruhl, CEO der AMAG Group AG (Bild: AMAG, Moneycab) 12.August 2024 — 11:39 Uhr Helmut Ruhl, CEO der AMAG Group, im Interview «In diesem Jahrzehnt werden wir Elektroautos sehen, die auch in den Anschaffungskosten günstiger sind als Verbrenner.»
(Unsplash) 2.Juli 2024 — 15:49 Uhr Durchzogene Halbjahresbilanz für den Schweizer Automarkt Die Zahl neuimmatrikulierter Personenwagen ist im ersten Halbjahr 2024 um zwei Prozent zurückgegangen. Der Marktanteil der alternativen Antriebe ist auf nunmehr 58,2 Prozent gestiegen.
Stefan Bahamonde, CEO und Mitgründer von Libattion (Bild: Libattion, Moneycab) 1.Juli 2024 — 09:31 Uhr Libattion sichert sich 14 Millionen Euro für die Aufwertung von EV-Batterietechnologie Libattion möchte dem Batteriemarkt eine nachhaltigere und kostengünstigere Batterietechnologie zur Verfügung stellen, um den Import kritischer Ressourcen zu reduzieren und zur Dekarbonisierung der Industrie beizutragen.
