2.Oktober 2025 — 11:35 Uhr Schweizer Automarkt bleibt im September auf schwachem Niveau Zwei Drittel der diesjährigen Neufahrzeuge verfügen entweder über einen Hybridantrieb oder einen rein elektrischen Antrieb.
19.September 2025 — 10:50 Uhr BYD startet Vertriebspartnerschaft mit der Fila Groupe SA und Steffen Garage AG Ab sofort werden neu BYD-Modelle an den Standorten der Fila Groupe SA in Biel, La Chaux-de-Fonds und Neuenburg sowie in der Steffen Garage AG in Remetschwil im Aargau erhältlich sein.
8.September 2025 — 09:20 Uhr VW will mit neuen E-Kleinwagen Marktanteil ausbauen VW setzt bei seinen neuen Elektro-Kleinwagen auf deutliches Wachstum in Europa. Mit den auf der IAA gezeigten neuen Modellen strebt der Konzern bei den Elektro-Kleinwagen einen Marktanteil von 20 Prozent in Europa an.
5.September 2025 — 13:28 Uhr BMW zeigt erstes Serienmodell der «Neuen Klasse» An der sogenannten «Neuen Klasse» hängt bei BMW das Wohl und Wehe der Elektromobilität – und vielleicht noch mehr. Mit dem iX3 haben die Münchner nun das erste Serienmodell der Plattform vorgestellt.
4.September 2025 — 07:15 Uhr XPENG tritt in den Schweizer Automobilmarkt ein Der Markteintritt erfolgt mit zwei SUV-Modellen: dem Flaggschiff XPENG G9 und dem SUV Coupé XPENG G6.
3.September 2025 — 14:26 Uhr Namen statt Nummern: VW macht ID.2 zum ID. Polo VW verabschiedet sich bei seinen Elektromodellen von der Nummer im Namen: Statt ID.1, 2 oder 3 sollen die E-Autos künftig wieder Namen tragen wie die bisherigen Verbrenner.
2.September 2025 — 07:10 Uhr BYD ernennt Ferdinando D’Apice zum Head of Marketing für die Schweiz BYD Schweiz verstärkt sein Führungsteam: Ferdinando D’Apice übernimmt ab sofort die Position des Head of Marketing.
28.August 2025 — 07:00 Uhr Designwerk: Elektro-LKW lädt erstmals mit über 1,1 Megawatt Leistung Mit dem Megawatt Charging System (MCS) ist nun eine entscheidende Grundlage für den schweizweit flächendeckenden Einsatz von Langstrecken-E-LKW vorhanden.
25.August 2025 — 14:39 Uhr Opel verschiebt Elektro-Wende Statt wie angekündigt ab dem Jahr 2028 in Europa nur noch batterieelektrische Autos auszuliefern, werden Verbrennermodelle noch deutlich länger zu haben sein.
18.August 2025 — 13:02 Uhr Chinesische Hersteller liefern mehr Plugin-Hybride nach Europa Chinesische Autohersteller haben sich offenbar angepasst: Sie liefern infolge der EU-Zölle auf E-Autos stattdessen vermehrt Plugin-Hybride nach Europa.
