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Ohne entscheidend neue Impulse haben sich die US-Börsen am Montag im frühen Verlauf knapp behauptet. Vor wichtigen Konjunkturdaten im Wochenverlauf hielten sich viele Investoren zurück und die klare Richtung fehle dem Markt, sagten Börsianer. Die gescheiterte Übernahme des Pharmakonzerns Bristol-Myers Squibb drücke auf die Stimmung

Der steigende Ölpreis und Zinssorgen haben die wichtigsten US-Börsenindizes am Freitag ins Minus gedrückt. Nach Aussage von Vertretern der US-Notenbank Fed könnte das unerwartet starke Wirtschaftswachstum zu Leitzins-Erhöhungen führen. Der Ölpreis stieg zuletzt über die Marke von 60 Dollar.

Die amerikanische Börse NASDAQ sucht nach dem Scheitern ihres feindlichen Übernahmeangebot für die London Stock Exchange (LSE) nach anderen Gelegenheiten, ihre Position auszubauen.

Die meisten Top-Manager in der Schweiz haben einen Abschluss der Eidgenössischen Technischen Hochschule (ETH) in Zürich oder der Universität St. Gallen (HSG). Das zeigt eine Studie der HSG. 28% der Führungskräfte sind Ausländer.

Die Empa, ETH und Industrie wollen gemeinsam einen neuartigen Gasmotor entwickeln. Dieser soll eine bessere Energieeffizienz und wesentlich niedrigere Abgaswerte aufweisen.

Nach fast drei Jahren an der Spitze der krisengeschüttelten Alitalia hat einem Bericht zufolge Vorstandschef Giancarlo Cimoli das Handtuch geworfen.

Der Wechselkurs der chinesischen Währung sollte nach Einschätzung des US-Finanzministers Henry Paulson auf mittlere Sicht frei am Markt bestimmt werden.

Der neue Telekommunikations-Ausrüster von Siemens und Nokia soll trotz der Ermittlungen in der Schmiergeld-Affäre bei Siemens an den Start gehen. «Es bleibt alles beim Alten, wir erwarten den Abschluss (‚Closing‘) im laufenden Quartal».

Mit den von ihr hergestellten Faserverbund-Werkstoffen will die Gurit Holding auch 2007 gute Geschäfte machen. Vor allem im Wachstumsmarkt der alternativen Energien hat sich das Unternehmen mit Materialien für die Rotorblätter von Windkraftanlagen gut positioniert. Dies und ob sich die verzögerte Auslieferung des Airbus A380 in den Büchern der Firma niederschlägt, eröffnet CEO Juoni Heinonen im Moneycab-Interview.

Die sieben führenden Industrieländer (G7) haben erstmals eine breite internationale Debatte über die Risiken der hoch spekulativen Hedge-Fonds vereinbart.