Fribourg – Bcomp, Anbieter von Hochleistungs-Naturfaserverbundwerkstoffen für die Bereiche Mobilität, Freizeit und Massentransport, und als Top 100 «Global Cleantech»-Unternehmen gelistet, hat den Abschluss einer Serie-C-Finanzierungsrunde in Höhe von 40 Millionen US-Dollar (36 Millionen Schweizer Franken) bekanntgegeben.
Die Runde wurde von der EGS Beteiligungen AG (EGSB) angeführt, einem bedeutenden institutionellen Schweizer Investor, der sich auf Unternehmen in der Wachstumsphase konzentriert. Verve Ventures, die Zürcher Kantonalbank und RKKVC sind weitere neue Investoren.
Im Rahmen der Finanzierungsrunde haben auch eine Reihe von Teilnehmern der Serie A und der Serie B ihre Investitionen in Bcomp ausgebaut, darunter Generali und Airbus Ventures sowie strategische Investmentfonds, die mit namhaften OEMs wie BMW i Ventures, Porsche Ventures und Volvo Cars Tech Fund in Verbindung stehen.
«Der Erfolg dieser Finanzierungsrunde spricht für den Glauben der Investoren an unsere leistungsstarken Dekarbonisierungslösungen», sagte Christian Jaag, Chairman von Bcomp. «Diese Investition wird unsere bestehenden Märkte erweitern und unser Wachstum in aufregenden neuen Sektoren vorantreiben.»
Ausbau der Produktionskapazitäten
Mit Hilfe der Finanzierung kann Bcomp seine Produktionskapazitäten ausbauen, um eine fortgeschrittene Pipeline von kommerziellen Möglichkeiten im Bereich der industriellen Automobiltechnik umzusetzen und den Eintritt in neue Märkte in Asien und Nordamerika zu erleichtern. Das in der Schweiz ansässige Unternehmen, dessen Produkte bereits bei Volvo und Polestar im industriellen Massstab eingesetzt werden, will seine Führungsposition auf dem Markt für Bioverbundwerkstoffe weiter ausbauen, indem es leichtgewichtige und nachhaltige Lösungen für weitere Branchen wie Bahn, Busse, Luftfahrt, Raumfahrt und Konsumgüter auf den Markt bringt.
Die patentierten Verstärkungsgewebe auf Flachsbasis von Bcomp – powerRibs™ und ampliTex™ – sind Technologien, die von Erstausrüstern als Ersatz für Standardmaterialien wie Kohlenstoff, Glas oder Kunststoff in ihren Zielmärkten eingesetzt werden können. Bei bestimmten Anwendungen bieten powerRibs™ und die ampliTex™-Reihe technischer Gewebe im Vergleich zu synthetischen Verbundwerkstoffen ein höheres Potenzial in Bezug auf Gewicht und Steifigkeit. Die Materialien weisen ausserdem deutliche Vorteile auf, wie z.B. eine hohe Vibrationsdämpfung und eine erhöhte Sicherheit, da die Materialien bei einem Aufprall nicht zerspringen. Durch den Einsatz dieser nachhaltigen Lösungen und die Dematerialisierung durch reduzierten Materialeinsatz ist es möglich, die CO2-Emissionen über den gesamten Lebenszyklus der Kundenprodukte – von der Produktion bis zum Ende der Nutzungsdauer – deutlich zu senken.
«Wir sind sehr beeindruckt von der Reife und der Führungsrolle eines so jungen Schweizer Unternehmens im Bereich nachhaltiger, leichter Hochleistungsmaterialien», sagte David Kurmann, Investment Director bei EGSB. «Das Unternehmen bietet beispiellose Lösungen für die Dekarbonisierung zu einer Zeit, in der der globale Fertigungssektor versucht, seine Ziele hinsichtlich der Kohlenstoffneutralität zu erreichen.»
Von Skiern zum Motorsport
Ursprünglich wurden die biobasierten Verbundwerkstoffe von Bcomp zur Gewichtsreduzierung und Verstärkung von Backcountry-Skiern entwickelt. Inzwischen wurden sie an den Motorsport angepasst und in der Praxis erprobt, um Leistungsvorteile und positive nachhaltige Auswirkungen zu erzielen. OEMs, die mit Investoren wie BMW i Ventures, Porsche Ventures und Volvo Cars Tech Fund zusammenarbeiten, verwenden bereits powerRibs™ und ampliTex™. Das ampliTex™-Gewebe wird zum Beispiel in grossem Umfang für sichtbare Innenraumkomponenten im neuen elektrischen Volvo EX30 eingesetzt, während BMW beide Produkte bei der Entwicklung von leistungsstarken Innen- und Aussenteilen für den BMW M4 GT4 verwendet.
«Wir sind weiterhin begeistert vom Wachstum von Bcomp und dessen Einstieg in den globalen Mobilitätsmarkt», sagte Claas Carsten Kohl, Partner bei Airbus Ventures. «Die innovativen Naturfaserverbundwerkstoffe von Bcomp sollen Erstausrüstern helfen, ihre Lieferketten zu dekarbonisieren, indem sie leistungsstarke, pragmatische und wirtschaftliche Leichtbaulösungen anbieten, die zur Leistungssteigerung beitragen.»
Die innovativen Materialien des Unternehmens tragen erheblich zur Dekarbonisierung bei, indem sie bei der Innenausstattung von Fahrzeugen eine Reduzierung des Kunststoffanteils um bis zu 70% und eine Gewichtseinsparung von bis zu 50% im Vergleich zu herkömmlichen Materialien und Techniken ermöglichen. Durch die Verwendung dieser natürlichen, leistungsstarken Materialien kann auch die Menge an CO2, die von der Entstehung bis zum Abtransport ausgestossen wird, um bis zu 60% reduziert werden, und die Teile können recycelt und wiederverwendet werden, um in einem anderen Satz von Komponenten ein zweites Leben zu finden. Mit Zertifizierungen wie IATF 16949 und ISO 9001 ist die thermoplastische Produktpalette außerdem eine «Drop-in»-Lösung, die sich nahtlos in Serienproduktionsprozesse integrieren lässt. «Wir sehen uns nicht nur mit strengeren Vorschriften für den Kohlenstoffausstoss konfrontiert, sondern Verbraucher und Hersteller auf der ganzen Welt verstehen, dass wir den Kohlenstoffausstoss reduzieren müssen, um die Umwelt zu schützen», sagte Bcomp-CEO und -Mitbegründer Christian Fischer. «Die Qualität und der Status der Investoren in unserer Serie C zeigen ihre Überzeugung, dass unsere biobasierten Verbundwerkstoffe einen gangbaren Weg zur Kohlenstoffneutralität bieten, ohne die rigorosen Leistungsanforderungen unserer Kunden für ihre anspruchsvollen Anwendungen zu beeinträchtigen.“ (Bcomp/mc/hfu)
