Gemeinsam mit der Ferienfluggesellschaft Edelweiss wuchs die Swiss 2018 um 9,5 Prozent.

Airline erhält erste verbindliche Zusagen, um ihre publik gewordene Finanzierungslücke zu decken.

Dem Schweizer Luftfahrt-Portal „Aerotelegraph“ zufolge ist auch ein Verkauf der Gesellschaft denkbar.

Mit 8 Millionen Passagieren erreicht der Airport das höchste Volumen seit seiner Gründung 1946.

Ein rassistischer Vorfall in einem Ryanair-Flugzeug bringt die Airline ausserdem erneut in Erklärungsnot.

Der britische Billigflieger hat im abgelaufenen Geschäftsjahr 10,2 Prozent mehr Passagiere befördert.

Die sieben A320neo und drei A321neo dürften ab 2023 und 2024 im Einsatz stehen.

Arbeitsniederlegungen in sechs europäischen Ländern. Weitere Streiks nicht auszuschliessen.

Die E190-ES werden ab Sommer 2019 nach und nach die Fokker 100 und Embraer E-190 ablösen.

Fluggesellschaften machen bis zu 10 Prozent ihres Umsatzes mit Zusatzgeschäften.

Der Chef der konkursiten Airline hat sich erstmals öffentlich zum Aus des Unternehmens geäussert.

Die Initianten haben den Medien in Basel ihr während zwei Jahren erarbeitetes Geschäftsmodell präsentiert.

Verbindung von Regionalflughäfen mit internationalen Zielen, Reduzierung der Flugzeiten um 30%.

Irische Fluggesellschaft hebt rückwirkende Geltung ihrer verschärften Gepäckregeln teilweise wieder auf.

Das stärkste Wachstum gab es mit 10,6% in der Region Asien-Pazifik, Europa legt ebenfalls stark zu.

Austrian Aviation Net zitiert aus einem Brief von Skywork-Chef Inäbit an die Mitarbeiter der Airline.

Wegen des Konkurses von SkyWork müssen Tausende Passagiere ihre Reisepläne ändern.

Über 100 Mitarbeitende und 11’000 Passagiere betroffen. Schwerer Schlag für den Flughafen Bern-Belp.

Künftig kann nur noch ein einzelnes, kleines Handgepäck ans Gate mitgebracht werden.

Beim Ausblick erwartet die Fluggesellschaft, dass sich der positive Trend fortschreibt.

Die Zahl der durchgeführten Flüge erhöhte sich gleichzeitig um 4,3 Prozent auf 12’321.

Für den Pariser Wirtschaftsminister Bruno Le Maire steht das Überleben des Unternehmens auf dem Spiel.

Lufthansa überfliegt den Luftraum im östlichen Mittelmeer bereits seit längerem nicht mehr.

Trotz 2,2 Prozent weniger Flügen stieg die Zahl der Fluggäste auf insgesamt 1,41 Millionen.

Als Ursache nennen die Airlines in einer Umfrage am häufigsten Alkohol- oder Drogenrausch.

Gegenüber dem Januar des Vorjahres sank die Zahl der Fluggäste um 0,9% auf 1,18 Millionen.

Konzernchef O’Leary will „lächerlichen Forderungen“ der Gewerkschaften nicht nachgeben.