(Foto: Ceva Logistics) 31.Juli 2019 — 12:10 Uhr Ceva Logistics verzeichnet im ersten Halbjahr leichten Umsatzrückgang Insgesamt resultierte in den ersten sechs Monaten des Jahres 2019 ein Umsatz von 3,5 Milliarden Dollar, ein Minus von 3,4 Prozent.
Detlef Trefzger, CEO Kühne+Nagel International AG. (Foto: K+N) 23.Juli 2019 — 13:40 Uhr Logistiker Kühne+Nagel spürt zum Halbjahr die Handelsschwäche Der Logistikdienstleister hat im H1 sowohl den Nettoumsatz, den Rohertrag wie auch den operativen Gewinn gesteigert.
12.Juni 2019 — 11:18 Uhr Ceva Logistics und CMA spannen bei Seefracht zwischen Thailand und Laos zusammen Die beiden Firmen bieten neu einen grenzüberschreitenden Service für Seefrachtcontainer an.
(Foto: Die Post) 5.Juni 2019 — 14:14 Uhr Post installiert neues regionales Paketzentrum in Ostermundigen Im März 2020 sollen die ersten Pakete über die Sortieranlage laufen.
Steven Qual und Felix Wiegand, Gründer von Pamyra.de 11.Mai 2019 — 19:08 Uhr Pamyra.de wird international: Europaweiter Logistik-Vergleich Wichtigstes Feature ist die Vernetzung mit Speditionen auch außerhalb von Deutschland.
(Foto: Panalpina) 30.April 2019 — 09:56 Uhr Keine Anpassungen des Tauschangebots von DSV für Panalpina-Aktien nötig Der Aktienrückkauf von DSV wirkt sich nicht auf die Bedingungen des Tauschangebots für Panalpina-Aktien aus.
(Foto: Kühne+Nagel) 25.April 2019 — 07:15 Uhr Kühne+Nagel im 1. Quartal mit leicht tieferem Reingewinn Mit Blick nach vorne warnt der Logistikdienstleister vor der Abschwächung der Konjunktur.
(Foto: Panalpina) 17.April 2019 — 11:10 Uhr Panalpina steigert im ersten Quartal die Profitabilität Logistiker steigert EBIT um 15% auf 28,1 Mio und den Reingewinn um 16% auf 19,2 Mio Franken.
(Foto: Sandro Hofer / Panalpina) 1.April 2019 — 16:30 Uhr Mit der Panalpina-Übernahme endet ein Stück Logistikgeschichte Panalpina wird dänisch: Der Basler Logistikkonzern geht für 4,6 Mrd CHF an DSV.
(Foto: Ceva Logistics) 14.März 2019 — 13:36 Uhr Ceva Logistics: CMA CGM hält nach Angebotsfrist 89,5% der Aktien Eine vollständige Übernahme des Logistikunternehmens durch die französische Reederei ist jedoch kein Ziel.
