Die Flughafenbetreiberin befürchtet mit der neuen Ordnung einen Ertragsausfall von über 150 Mio CHF.

Zahl der Fluggäste steigt im Vorjahresvergleich auf 2,88 Millionen – Flugbewegungen nehmen um 1,9% zu.

Sie bieten auf 8 Hektaren Platz für Flugzeugtypen wie C-Series (künftig A220), A320 oder B737.

Im August sind 3’099’820 Passagiere über den Flughafen Zürich geflogen, 5,5% mehr als im August letzten Jahres.

Rückstellungen für die Erweiterung des Schallschutzprogramms lasten auf dem Gewinn.

Die Diskussionen um die Leitplanken des Flughafens Zürich bekommen wieder neue Dynamik.

Von Januar bis Ende Juli stieg die Zahl der beförderten Passagiere sogar um 6,1% auf 17,71 Millionen.

Mit Freiluftbereichen erfreuen die Lounges im Dock E des drittplatzierten Flughafens Zürich.

Flughafen Zürich: Anzahl Zeitfenster für Landungen und Starts am Abend auf heutigem Stand eingefroren.

Die Anzahl Lokalpassagiere stieg um 3,7% auf 2,0 Millionen, diejenige der Transitpassagiere um 12,5% auf 820’000.

Zur Debatte steht auch die Erhöhung der Transferzahlungen zugunsten des Flugverkehrs.

Vontobel-Analyst: „Wir glauben weiterhin, dass das Unternehmen ein weiteres Rekordjahr hinlegen könnte.“

Die Anzahl Lokalpassagiere stieg um 6,1% auf 1,96 Millionen, diejenige der Umsteigepassagiere um 7,7%.

Unter anderem fliegt Swiss neu die beiden französischen Destinationen Bordeaux und Marseille an.

Die neue Anlage kostet 470 Mio Franken und soll 35 Prozent mehr Gepäck bewältigen können.

Im Vergleich zum Vorjahr erhöhte sich die Zahl der Passagiere auf 1,97 Millionen Personen.

Aktionäre der Flughafenbetreiberin profitieren erneut von einer höheren Dividende.

Carlton Zürich, Two Spice und Essenszeit werden Mieter im Grossbauprojekt des Flughafens Zürich.

Microsoft Schweiz wird ihren Hauptsitz von Wallisellen an den Flughafen Zürich verlegen.

Im Herzen des Check-in 2 ist das grösste Restaurant am Flughafen Zürich eröffnet worden.

Für das Wachstum waren die Lokalpassagiere verantwortlich, deren Anzahl um 5,2% anstieg.

Allerdings wird das „sehr gute Jahr“ von Engpässen am Flughafen Zürich überschattet.

Hauptgrund dafür ist aber nicht die Entwicklung des Flughafens, sondern das Bevölkerungswachstum.

Analysten zeigen sich zufrieden: Wachstum nach wie vor „ansprechend“.

Sondergewinn aus Beteiligungsverkauf beschert der Flughafenbetreiberin einen Gewinnsprung.

Der Bundesrat hat den Sachplan Infrastruktur Luftfahrt (SIL) entsprechend genehmigt.

Für die erhöhte Lärmbelastung nach 23 Uhr sollen vor allem verspätete Starts verantwortlich sein.